L’Andrea Doria era la più grande e più veloce ed era considerata la più sicura nave della flotta mercantile italiana. Il 25 luglio 1956, in allontanamento dalla costa di Nantucket e diretta a New York, l’Andrea Doria venne speronata in mezzo alla nebbia dalla nave svedese Stockholm della Swedish America Line in quello che fu uno dei più famosi disastri marittimi della storia. Sebbene la maggior parte dei passeggeri e dell’equipaggio sopravvissero, la nave, con una fiancata completamente squarciata, si coricò su un fianco e affondò davanti alle coste del Massachussets. L’incidente ricevette una grande copertura dai media e ci furono diverse ipotesi sulle vere cause dell’affondamento. A distanza di anni, quella più attendibile sembra essere l’inesperienza del terzo ufficiale della Stockholm, Carstens-Johannsen, unico ufficiale sul ponte di comando al momento della collisione, che interpretò male i tracciati radar e a sottostimò la distanza tra le due navi.